Узел нижнего подключения COMISA 88.21.010 прямой для двухтрубной системы 3/4 плоский (Италия)

Узлы нижнего подключения радиаторов Comisa применяются для подключения к подводящим трубопроводам двухтрубных систем отопления радиаторов с нижним расположением присоединительных штуцеров при межосевых расстояниях 50 мм. Узлы подключения радиаторов Comisa  выполняются в прямой и угловой конфигурациях с соединениями для трубопроводов на 3/4" Евроконус. Соединения с радиатором осуществляется с помощью гайки 3/4" с плоским или коническим уплотнением, либо адаптерами с цилиндрической резьбой 1/2" (ISO 228) с уплотнением в виде кольца o-ring. Узлы подключения радиаторов Comisa имеют корпус, выполненный из никелированной латуни CW617N по EN 12165, и снабжены встроенными шаровыми кранами, с помощью которых можно полностью отключить радиатор от системы отопления. Управление шаровыми кранами осуществляется при помощи отвертки с плоским шлицем. Завод изготовитель оставляет за собой право вносить в конструкцию узлов конструктивные изменения, не ухудшающие качество изделий. Узел нижнего подключения радиатора  Comisa  должен подобираются на основе размеров соединения радиатора и трубопровода. Доступны две конфигурации, прямая и угловая, в зависимости от вывода трубопровода на пол или стену. При выходе из радиатора типа Евроконус (3/4" ЕК НР) узлы присоединяются без переходника. При выходе из радиатора типа 1/2" ВР присоединение к радиатору может выполняться с применением резьбовых переходников (арт. 88.21.050). Переходники монтируются при помощи шестигранного ключа SW12. Присоединение к трубопроводу следует производить в соответствии с направлением потока рабочей среды, указанном в паспорте радиатора. Использование при монтаже узлов подключения радиаторов рычажных ключей не допускается. При монтаже узла подключения радиаторов первым к радиатору подключаются переходники, затем сам узел путем затягивания гаек. Узлы подключения радиаторов не должны испытывать нагрузок от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, вибрация, несносность патрубков, неравномерность затяжки крепежа)